Elektrikli araç şarj istasyonları ve şarj istasyonları, elektrikli şarj edilmesi için kullanılan altyapı ve kurulumdur. İşte elektrikli araç şarj istasyonları ve şarj masrafları hakkında gerekli olan bazı temel noktalar:

  1. Şarj İstasyonları Türleri:
  • Evde Şarj İstasyonları: Evlerde kullanılan elektrikli araçlarını evlerinde şarj etmek için tüketmek üzere istasyonlardır. Evdeki elektrik prizleri veya özel şarj cihazları ile bağlantı bağlantısı.
  • Kamusal Şarj İstasyonları: Halka açık alanlar, otoparklarda, alışveriş merkezleri, merkezlerde, gereksinimlerde ve diğer umumi yerlerde bulunan istasyonlardır. Genellikle hızlı veya hızlı şarj sağlarlar.
  • Hızlı Şarj İstasyonları: Elektrikli araçlar daha hızlı bir şekilde şarj etmek için kullanılan istasyonlardır. Araçların tabletlerini yaklaşık 30 dakika içinde %80 doluluk sistemine kadar şarj edebilirler.
  • Yavaş Şarj İstasyonları: Araçlar daha uzun bir sürede şarj etmek için kullanılan istasyonlardır. Yavaş şarj istasyonları genellikle 6 ila 8 adet kullanarak bir anda aracı tamamen şarj edebilir.

  1. Şarj Standartları
  • AC Şarj: Alternatif akım (AC) şarj, evdeki elektrik prizlerinden veya genel şarj istasyonlarından elde edilen bir şarj yöntemidir. Genellikle daha yavaş bir şarj hızı sağlar ve genellikle 3 ila 22 kilovat arasında güç sağlar. Evdeki şarj istasyonları genellikle AC şarjı yapılamaz.
  • DC Şarj: Doğru akım (DC) şarj, hızlı şarj elde etmek için kullanılan bir şarj yöntemidir. Bu şarj yöntemi, özel hızlı şarj istasyonları dağıtım noktası. DC şarj istasyonları genellikle daha yüksek güç seviyelerinde (ortalamaları 50 kilovat veya daha yüksek) çalışır ve araç bataryasını daha kısa sürede doldurabilir. DC şarj istasyonları genellikle halka açık yerlerde, otoban istasyonlarında veya elektrikli araçlar için özel park çevresinde bulunur.

  1. Şarj Konnektörleri: Farklı elektrikli araçlar farklı şarj merkezlerine sahip olabilir. Bunlar, şebeke bağlantı noktaları ile şarj istasyonları arasında bağlantı sağlayan çıkışlardır. En yaygın kullanılan şarj korumaları:
  • Type 1 (SAE J1772): Genellikle Amerika Birleşik resimlerinde kullanılan bir AC şarj standardıdır. Arabalar genellikle Type 1 sahipleriyle birlikte gelir.
  • Type 2 (IEC 62196): Avrupa’da yaygın olarak kullanılan bir AC şarj standardıdır. Hem AC hem de DC şarj için kullanılabilir.
  • CCS (Kombine Şarj Sistemi): Type 2 şeridine ek olarak DC hızlı şarj için ek pinlere sahip bir sahibidir. Avrupa ve Kuzey Amerika’da yaygın olarak kullanılmaktadır.
  • CHAdeMO: DC hızlı şarj için kullanılan bir yoldur. Özellikle Japon yapımı elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
  1. Şarj Altyapısı: Elektrikli yaygın olarak kullanılması için geniş bir şarj dağıtım ağı bulunmaktadır. Bu altyapı, şarj istasyonlarının kurulumları, yönetimi ve bakımını içerir. Şarj koridorları arasındaki mesafeler:

Kamusal Şarj İstasyonları: Şehirlerde, otoparklarda, alışveriş merkezlerinde, konaklama yerlerinde ve diğer halka açık alanlarda bulunan şarj istasyonlarıdır. Bu istasyonlar, elektrikli araç kullanıcılarının araçlarını şarj etmelerine olanak sağlar. Kamusal şarj istasyonları genellikle AC ve DC şarj seçeneklerine sahip olabilir ve çeşitli şarj standartlarını destekleyebilir.

Şarj İstasyonu Yerleşimi: Şarj istasyonları stratejik olarak belirlenmelidir. Bu, elektrikli araç kullanıcılarının günlük rutinlerine ve seyahat rotalarına uygun yerleri bulduğu anlamı gelir. Şarj istasyonları genellikle otoparklarda, alışveriş merkezlerinde, odalarda, merkezlerde, iş merkezlerinde ve otoban mahallinde bulunur. Şarj istasyonu yerleşimi, elektriğin yaygın olarak benimsenmesini teşvik etmek ve ulaşımı sağlamak için önemlidir.

Şebeke Kapasitesi ve Güç Yönetimi: Elektrikli cihazların yaygın olarak kullanılması, elektrik şebekesine ek yük verebilir. Bu nedenle, birden fazla planlanırken şebeke kapasitesi ve güç yönetimini korumaktadır. Şarj istasyonlarının eş zamanlı olarak çok sayıda aracı şarj etmesi durumunda, şebeke üzerinde yük artabilir. Bu durum yönetimi için akıllı şebeke teknolojileri ve talep yönetimi sistemleri kullanılabilir. Bu sistemler, şarj istasyonları arasında güç dağıtımını optimize eder ve şebeke üzerindeki yükü bağlantı için düzenlemeyi düzenler.

Ödeme ve Abonelik Sistemi: Kamusal şarj sistemlerinde kullanıcıların şarj hizmetlerinden yararlanabilmeleri için ödeme ve kayıt sistemleri kullanılır. Bu sistemler, kullanıcıların şarj hizmetlerini kullanırken ödeme yapmalarını ve/veya üyelik ücretlerini düzenli olarak ödemelerini sağlar. Kullanıcılar genellikle bir mobil uygulama, RFID kart veya şarj istasyonunda bulunan ekran üzerinden ödeme yapabilirler. Abonelik sistemleri, indirimli şarj hizmetleri sunabilir ve şarj istasyonlarına erişim imkânı sağlanabilir.

İzleme ve Bakım: Şarj cihazlarının etkin bir şekilde işlenmesi ve sorunsuz bir şekilde çalışması için izleme ve bakım önemlidir. Şarj istasyonları genellikle uzaktan izlenebilir ve tespit edilen arızalar hakkında bildirim alınabilir. Böylece, şarj istasyonlarının çalıştırıldığından ve kullanıldığından emin olunur. Ayrıca, düzenli bakım ve servis işlemleri, sistemlerin performansının ve güvenliğinin korunmasını sağlar.

Birlikte çalışabilirlik arasında: Elektrikli araç şarj istasyonları uyumluluğu ve etkileşim gücü olan bir sistem olan birlikte çalışabilirlik, kullanıcıların farklı şarj ağlarından hizmet ekranlarını etkinleştirir. Bu, farklı şarj işletmecilerinin ağına abone olan kullanıcılar, başka bir işletmecinin şarj istasyonunu da kullanabilmesini sağlar. Bu birlikte çalışabilirlik genellikle üçüncü taraf şarj ağlarını veya aracı firmaları aracılığıyla sağlanır.